Royal Enfield की विरासत बहुत समृद्ध रही है जो कई वर्षों तक चली है, यह ब्रांड महान युद्ध के समय से ही हमारे साथ है और उपयोगकर्ताओं की बदलती जरूरतों के हिसाब से नवाचार करने में सक्षम है। पिछले कुछ वर्षों में निर्माता अपने मूल मूल्यों और सिद्धांतों को बनाए रखते हुए खुद को फिर से नया रूप देने में सक्षम रहा है। नए गेम इंजन के साथ विंटेज डिज़ाइन को याद करने के लिए निर्माता ने हाल ही में एक नई बाइक का अनावरण किया है जिसे उन्होंने पर्पस बिल्ट मोटो के सहयोग से बनाया है।
निर्माता का विचार एक कस्टम सुपर मेट्योर 650 बनाना था जो 40 और 50 के दशक की स्टाइलिंग से प्रेरित था और इसमें ऐसी बारीकियाँ थीं जिन्हें कभी इंजीनियरिंग के चमत्कार माना जाता था जैसे कि ट्रेलिंग लिंक फोर्क। हमने रॉयल एनफील्ड फ्लाइंग पिस्सू में भी ट्रेलिंग लिंक फोर्क का एक आधुनिक संस्करण देखा।
प्रोजेक्ट डेल्टा
इस प्रोजेक्ट का उद्देश्य नई मेट्योर 650 के समग्र लेआउट को फिर से परिभाषित करना है। बाइक में विंटेज लुक के साथ-साथ नए जमाने की स्टाइलिंग का सामंजस्यपूर्ण मिश्रण दिखाया गया है। बाइक को अलग-अलग थ्रॉटल बॉडी से भी लैस किया गया है। इसके अलावा बाइक के समग्र चेसिस को संशोधित किया गया है और साथ ही एक उन्नत नया मोनोशॉक भी जोड़ा गया है। लेकिन सीटिंग को सीधे रियर मोनोशॉक पर रखा गया है, जो असुविधाजनक हो सकता है।
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इस बाइक को बीते सालों की शैली और स्टाइल को याद रखने के लिए बनाया गया है और इसलिए इसे काले, सुनहरे और चेरी लाल रंग में रंगा गया है। बाइक में जो इंजन लगाया गया है, वह 47BHP और 52 NM का टॉर्क देता है। बाइक एक प्रोटोटाइप है और यह एक ऐसा पीस होगा जो उत्पादन में नहीं जाएगा। लेकिन यह देखने में खूबसूरत है।
