Renault इंडिया हाल ही में अपनी मौजूदा स्थिति से उभरने और अपनी लाइनअप को नया रूप देने की योजना बना रही है। ब्रांड अब तक Kwid, Triber और Kiger बेच रहा है, लेकिन जल्द ही ऐसा लगता है कि ब्रांड एक नई डस्टर और एक EV हैचबैक को शामिल करेगा जिसे कुछ बार परीक्षण करते हुए देखा गया है।
स्पॉट की गई गाड़ी को नई Kwid EV कहा जा रहा है, जिसे 2024 से ही टेस्टिंग के दौरान देखा जा रहा है। पिछली बार जब हमने Kwid EV को टेस्टिंग करते हुए देखा था, तो यह एक फ्लैट बेड के पीछे थी, लेकिन इस बार रशलेन द्वारा रिपोर्ट की गई एक नई स्पॉटिंग में गाड़ी को रोल आउट होते हुए देखा गया।
गाड़ी पर लगी अस्थायी नंबर प्लेट के अनुसार, गाड़ी को तमिलनाडु में कहीं देखा गया था, निसान और रेनॉल्ट तमिलनाडु से काम करते हैं। रेनॉल्ट क्विड दिखने में Dacia Spring EV जैसी है जो वैश्विक बाजारों में बिक्री के लिए उपलब्ध है।
भले ही डेसिया स्प्रिंग को बैज-इंजीनियर करके भारत में क्विड के नाम से बेचा जाए, लेकिन इसमें वही 26.8 kWh बैटरी पैक होगा जो एक बार चार्ज करने पर 220 किलोमीटर चलने का वादा करता है या फिर यह उसी वाहन का भारतीय संस्करण स्थानीय घटकों के साथ किफायती कीमत पर ला सकता है।
क्विड अब संभवतः एक ईवी वाहन होगा, चेन्नई हवाई अड्डे पर देखा गया वाहन भी एक ईवी था। पिछले साल अगस्त में वाहन को पहली बार देखा गया था। इस बार, वाहन को थोड़े कम आवरण में लपेटा गया था, जिससे टेल लाइट और अन्य अतिरिक्त चीजें दिखाई दे रही थीं, जिसमें एक रियर वाइपर और स्टील के पहिये शामिल थे।
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नई क्विड ईवी ने डेसिया स्प्रिंग के रूप में अपनी वैश्विक शुरुआत की, डेसिया को पिछली बार परीक्षण के दौरान देखा गया था। यह संभावना है कि भारत में बिक्री के लिए आने पर स्प्रिंग को रेनॉल्ट के रूप में फिर से ब्रांड किया जाएगा। अंतरराष्ट्रीय बाजारों में क्विड या स्प्रिंग को कई बैटरी और ईवी पावरट्रेन वेरिएंट के साथ पेश किया जाता है। बेस वेरिएंट में 44BHP इलेक्ट्रिक मोटर है, जबकि हाई एंड वेरिएंट में 64 BHP यूनिट है।
डेसिया स्प्रिंग अगली संभावित क्विड
यह संभव है कि डेसिया स्प्रिंग को भारत में रेनॉल्ट क्विड के नवीनतम संस्करण के रूप में लॉन्च किया जा सकता है। अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में डेसिया स्प्रिंग को 65HP के साथ-साथ 45HP संस्करण में भी पेश किया जाता है। 65 HP संस्करण में 140 मील की रेंज होगी और केवल 45 मिनट में 20% से 80% तक पहुँचने का चार्जिंग समय होगा, यह संस्करण 48KW का अधिकतम आउटपुट देने में सक्षम है।
45 HP संस्करण में 33KW अधिकतम पावर के साथ 140 मील की रेंज है और यह 5 घंटे से भी कम समय में 20% से 100% तक चार्ज हो जाता है। दोनों वाहनों में V2l तकनीक भी होगी। यह संभव है कि KWID को ICE संस्करण के साथ-साथ EV संस्करण के रूप में भी लॉन्च किया जा सकता है। पिछले ICE संस्करण ने हैचबैक सेगमेंट में काफी बिक्री की थी, अपने अनुभवों के आधार पर रेनॉल्ट एक बार फिर वाहन का पारंपरिक ICE संस्करण लॉन्च कर सकता है।
